1. Einleitung
Diese Bedienungsanleitung enthält Anweisungen für die sichere und effektive Verwendung Ihres RING RAC610 12V Analog-Reifenkompressors. Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der Inbetriebnahme des Geräts sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf. Der RAC610 ist zum Aufpumpen von Fahrzeugreifen und anderen aufblasbaren Gegenständen mit einer 12V-Stromquelle konzipiert.
Abbildung 1.1: Der RING RAC610 12V Analog-Reifenkompressor, mit Darstellung des Hauptgeräts, der Verpackung und der mitgelieferten Adapter.
2. Sicherheitshinweise
- Um zu vermeiden, dass die Fahrzeugbatterie entladen wird, stellen Sie beim Einsatz des Kompressors stets sicher, dass der Fahrzeugmotor läuft.
- Lassen Sie den Kompressor während des Betriebs nicht unbeaufsichtigt.
- Vermeiden Sie übermäßigen Reifendruck. Beachten Sie stets die Angaben des Fahrzeugherstellers zum korrekten Reifendruck.
- Halten Sie den Kompressor von Wasser und Feuchtigkeit fern.
- Betreiben Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten ununterbrochen. Lassen Sie ihn vor der Wiederinbetriebnahme mindestens 10 Minuten abkühlen.
- Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
- Achten Sie darauf, dass der Luftschlauch und das Netzkabel während des Gebrauchs nicht geknickt oder beschädigt werden.
- Tragen Sie beim Betrieb des Kompressors eine geeignete Schutzbrille.
3. Packungsinhalt
Bitte überprüfen Sie, ob alle unten aufgeführten Artikel in Ihrem Paket enthalten sind:
- RING RAC610 12V Analog-Reifenkompressor
- Integriertes Netzkabel (ca. 2.9 Meter) mit 12-V-Gleichstromstecker
- Integrierter Luftschlauch (ca. 48 cm) mit Schraubanschluss
- 3-teiliges Adapterset (für Sportbälle und kleine aufblasbare Gegenstände)
- Bedienungsanleitung
Abbildung 3.1: Inhalt der Produktverpackung, bestehend aus Kompressoreinheit, Netzkabel, Luftschlauch und drei Adaptern.
4. Produktüberschreitungview
Der RING RAC610 ist ein kompakter und tragbarer analoger Reifenkompressor. Er verfügt über einen robusten Kompressor.asing, ein integriertes analoges Manometer und eine einfache Ein-Knopf-Bedienung.
Schlüsselkomponenten:
- Kompressoreinheit: Das Hauptgehäuse beherbergt Motor und Pumpe.
- Analoges Manometer: Zeigt den Druck in PSI, Bar und kg/cm² an.
- Netzschalter: Aktiviert und deaktiviert den Kompressor.
- Luftschlauch: Flexibler Schlauch mit aufschraubbarem Ventilanschluss zur sicheren Befestigung an Reifenventilen.
- 12V Gleichstromstecker: Wird an die Zigarettenanzünderbuchse Ihres Fahrzeugs angeschlossen.
Abbildung 4.1: Eine detaillierte view des analogen Manometers des Kompressors und des gelben Netzschalters.
5. Einrichtung
Befolgen Sie diese Schritte, um den Kompressor für den Einsatz vorzubereiten:
- Sicher parken: Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht, die Feststellbremse angezogen ist und der Motor läuft.
- Zugang zum Reifenventil: Entfernen Sie die Staubkappe vom Reifenventil.
- Luftschlauch anschließen: Schrauben Sie den Luftschlauchanschluss fest auf das Reifenventil. Achten Sie auf eine dichte Verbindung, um Luftverlust zu vermeiden.
- Strom anschließen: Stecken Sie den 12V-Gleichstromstecker in den Zigarettenanzünder oder die 12V-Zubehörsteckdose Ihres Fahrzeugs.
Abbildung 5.1: Der Kompressor ist an ein Reifenventil und eine 12-V-Stromquelle angeschlossen; dies veranschaulicht den unkomplizierten Aufbau.
6. Bedienungsanleitung
Nach der Einrichtung befolgen Sie diese Schritte, um Ihren Reifen oder andere Gegenstände aufzupumpen:
- Aktuellen Druck prüfen: Das analoge Manometer zeigt den aktuellen Druck des angeschlossenen Reifens an.
- Inflation starten: Drücken Sie den gelben Ein-/Ausschalter am Kompressor, um mit dem Aufpumpen zu beginnen. Der Kompressor startet seinen Betrieb, und das Manometer zeigt den steigenden Druck an.asing-Druck.
- Druck überwachen: Überwachen Sie kontinuierlich das analoge Manometer, bis der gewünschte Druck erreicht ist.
- Inflation stoppen: Sobald der gewünschte Druck erreicht ist, drücken Sie den gelben Netzschalter erneut, um den Kompressor auszuschalten.
- Trennen: Schrauben Sie den Luftschlauchanschluss vom Reifenventil ab und setzen Sie die Staubkappe wieder auf. Trennen Sie den 12-V-Stecker von der Steckdose Ihres Fahrzeugs.
Verwenden von Adaptern:
Wählen Sie zum Aufpumpen von Sportbällen oder kleinen aufblasbaren Gegenständen den passenden Adapter aus dem 3-teiligen Set. Schrauben Sie den Adapter auf den Luftschlauchanschluss und befestigen Sie diesen anschließend am aufzupumpenden Gegenstand. Gehen Sie beim Aufpumpen wie oben beschrieben vor und achten Sie darauf, den Gegenstand nicht zu überpumpen.
Abbildung 6.1: Der Kompressor mit seinen Mehrzweckadaptern, geeignet für verschiedene Aufblasbedürfnisse, darunter Auto-, Motorrad-, Fahrradreifen und andere aufblasbare Gegenstände.
Abbildung 6.2: Eine Illustration, die die Fähigkeit des Kompressors veranschaulicht, einen Standard-Autoreifen in etwa 4.5 Minuten aufzupumpen.
7. Wartung
Durch sachgemäße Wartung wird die Langlebigkeit und zuverlässige Leistung Ihres Kompressors sichergestellt.
- Reinigung: Wischen Sie die Kompressoreinheit mit einem Tuch ab.amp Mit einem Tuch abwischen. Keine scharfen Chemikalien oder Scheuermittel verwenden. Das Gerät vor der Lagerung vollständig trocknen lassen.
- Lagerung: Lagern Sie den Kompressor an einem kühlen, trockenen Ort, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen. Das Gerät verfügt über praktische Aufbewahrungsmöglichkeiten für Kabel und Zubehör, damit alles ordentlich verstaut ist.
- Kabel- und Schlauchprüfung: Überprüfen Sie regelmäßig das Netzkabel und den Luftschlauch auf Beschädigungen, Schnitte oder Abnutzungserscheinungen. Verwenden Sie den Kompressor nicht, wenn Sie Beschädigungen feststellen.
Abbildung 7.1: Die Unterseite des Kompressors, auf der das integrierte Staufach für das Netzkabel und Zubehör zu sehen ist.
8. Fehlerbehebung
Sollten Sie Probleme mit Ihrem Kompressor haben, beachten Sie bitte die folgenden häufigen Probleme und Lösungen:
| Problem | Mögliche Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Der Kompressor schaltet sich nicht ein. | Kein Strom aus der 12V-Steckdose, Sicherung im Stecker durchgebrannt oder Gerät defekt. | Stellen Sie sicher, dass der Fahrzeugmotor läuft. Prüfen Sie, ob die 12-V-Steckdose des Fahrzeugs Strom liefert. Prüfen Sie die Sicherung des 12-V-Steckers am Kompressor. |
| Langsame Aufblähung oder kein Luftausstoß. | Luftschlauch nicht fest angeschlossen, Leckage im Schlauch/Ventil oder zu geringer Fahrzeugdrucktage. | Stellen Sie sicher, dass der Luftschlauch fest auf das Reifenventil geschraubt ist. Prüfen Sie den Schlauch auf Beschädigungen. Vergewissern Sie sich, dass der Fahrzeugmotor läuft. |
| Ungenaue Druckanzeige. | Abweichungen bei der Messgerätekalibrierung. | Analoge Manometer können geringfügige Abweichungen aufweisen. Für kritische Anwendungen sollten die Messwerte mit einem bekannten, genauen Manometer verglichen werden. |
| Der Kompressor überhitzt und schaltet sich ab. | Zu langer Dauerbetrieb. | Lassen Sie das Gerät vor der Wiederinbetriebnahme mindestens 10 Minuten abkühlen. Beachten Sie die empfohlenen Betriebszyklen. |
9. Spezifikationen
- Modell: RAC610
- Bandtage: 12 Volt Gleichstrom
- Energiequelle: Kabelgebunden (12V-Fahrzeugsteckdose)
- Maximaler Betriebsdruck: 100 PSI
- Luftstromkapazität: 18-20 Liter pro Minute
- Aufpumpzeit (Standard-Autoreifen): Ungefähr 4.5 Minuten (von null auf 35 PSI bei einem 13-Zoll-Reifen)
- Länge des Netzkabels: Ungefähr 2.9 Meter (9.5 Fuß)
- Luftschlauchlänge: ungefähr 48 Zentimeter
- Geräuschpegel: 90 dB
- Produktabmessungen: 6.7 Zoll L x 3.54 Zoll B x 6.14 Zoll H
- Artikelgewicht: Ungefähr 0.8 Unzen (22.68 Gramm)
- Enthaltene Komponenten: Netzkabel, Manometer, 3-teiliges Adapterset
10. Garantie und Support
Informationen zur Garantie und zum Kundendienst finden Sie in der mit Ihrem Kauf gelieferten Dokumentation oder kontaktieren Sie direkt den Ring-Kundendienst. Bewahren Sie Ihren Kaufbeleg für eventuelle Garantieansprüche auf.
