1. Produktüberschreitungview
Das JDIAG EL-50449 TPMS-Anlernwerkzeug ist ein unverzichtbares Gerät zum Aktivieren und Zurücksetzen der Reifendruckkontrollsystem-Sensoren (TPMS) in einer Vielzahl von Fahrzeugen der Marken Ford, Lincoln und Mercury. Dieses Werkzeug ist unerlässlich für die korrekte Reifendrucküberwachung nach Reifenrotation, Sensoraustausch oder Reifenwechsel und stellt sicher, dass die TPMS-Warnleuchte ordnungsgemäß zurückgesetzt wird.
Abbildung 1: JDIAG EL-50449 TPMS-Anlerngerät. Die Abbildung zeigt das kompakte, rot-schwarze Gerät mit seiner Antenne an der Oberseite und dem Ein-/Ausschalter an der Vorderseite. Im Hintergrund sind ein Reifenstapel und ein Rad mit einem TPMS-Warnsymbol zu sehen, die den Zweck des Geräts verdeutlichen.
Hauptmerkmale:
- Breite Kompatibilität: Unterstützt Fahrzeuge von Ford, Lincoln und Mercury, die mit 315- oder 433-MHz-Reifendrucksensoren ausgestattet sind.
- Wesentliche Funktionen: Ideal für den Austausch von Reifendrucksensoren, das Löschen von TPMS-Warnleuchten und Reifenwechsel.
- Zeit- und Kostenersparnis: Aktiviert die Reifendrucksensoren schnell und reduziert so den Bedarf an professionellem Service.
- Benutzerfreundliches Design: Einfache Bedienung mit nur einem Aktivierungsknopf.
2. Aufbau und Komponenten
2.1 Packungsinhalt
Das Paket beinhaltet:
- 1 x JDIAG EL-50449 TPMS-Anlernwerkzeug
2.2 Einlegen der Batterie
Das Werkzeug EL-50449 benötigt eine 9-V-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten). Verwenden Sie für optimale Leistung unbedingt eine neue, hochwertige 9-V-Batterie, da die Batteriekapazität variieren kann.tage beeinflusst die Signalstärke direkt.
- Suchen Sie das Batteriefach auf der Rückseite des Geräts.
- Öffnen Sie die Batterieabdeckung.
- Setzen Sie eine neue 9V-Batterie ein und achten Sie dabei auf die richtige Polarität.
- Schließen Sie die Batterieabdeckung fest.
Abbildung 2: Komponenten des TPMS-Anlernwerkzeugs EL-50449. Diese Abbildung zeigt die Antenne, die TX-Kontrollleuchte, die Anzeige für niedrigen Batteriestand, den Ein-/Ausschalter und das 9-V-Batteriefach (Batterie nicht im Lieferumfang enthalten).
3. Bedienungsanleitung
Das Tool JDIAG EL-50449 vereinfacht den TPMS-Anlernprozess. Gehen Sie dabei wie folgt vor:
3.1 Fahrzeugkompatibilität
Dieses Tool ist speziell für Fahrzeuge von Ford, Lincoln und Mercury entwickelt. Anhand der untenstehenden Kompatibilitätstabelle können Sie prüfen, ob Ihr Fahrzeugmodell und -baujahr unterstützt werden. Das Tool unterstützt Pkw, SUVs, Pickups und leichte Nutzfahrzeuge mit 315- oder 433-MHz-Reifendrucksensoren (TPMS). Schwere Lkw werden nicht unterstützt.
Abbildung 3: Detaillierte Kompatibilitätsliste für Fahrzeuge von Ford, Lincoln und Mercury. Diese Abbildung enthält eine umfassende Tabelle kompatibler Fahrzeugmodelle und ihrer jeweiligen Baujahre.
Abbildung 4: Visuelle Darstellung der unterstützten Fahrzeugtypen einschließlich Pkw, SUVs, Pickups und leichten Lkw, die die breite Anwendung des EL-50449-Tools verdeutlicht.
3.2 Aktivieren des TPMS-Anlernmodus
Die Vorgehensweise zum Aktivieren des TPMS-Anlernmodus variiert je nach Fahrzeugmodell. Die genauen Schritte finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Bei Ford-Fahrzeugen wird dies häufig durch eine Abfolge von Zündzyklen und Betätigungen des Bremspedals erreicht. Stellen Sie sicher, dass sich Ihr Fahrzeug im richtigen Anlernmodus befindet, bevor Sie das Diagnosegerät verwenden.
3.3 Aktivierung der TPMS-Sensoren
Sobald sich das Fahrzeug im TPMS-Anlernmodus befindet:
- Halten Sie das Werkzeug EL-50449 so, dass die Antenne an der Reifenflanke, in der Nähe des Ventilschafts, anliegt.
- Für einen optimalen Signalempfang muss die Antenne parallel zum Ventilschaft ausgerichtet sein.
- Drücken Sie den Ein-/Ausschalter am Gerät kurz, um den Sensor zu aktivieren. Die TX-Kontrollleuchte leuchtet auf.
- Achten Sie auf ein kurzes Hupen des Fahrzeugs, das die erfolgreiche Aktivierung des Sensors anzeigt.
- Wiederholen Sie diesen Vorgang für jeden Reifen in der angegebenen Reihenfolge (typischerweise Vorderreifen links, Vorderreifen rechts, Hinterreifen rechts, Hinterreifen links).
Abbildung 5: Zeigt die korrekte Positionierung der Antenne des Werkzeugs parallel zum Reifenventilschaft, zusammen mit Beispielen.ampweniger fehlerhafte Positionierung, die die Aktivierung des Sensors behindern könnte.
Abbildung 6: Ein Benutzer hält das Werkzeug EL-50449 in der Nähe eines Fahrzeugreifens und veranschaulicht so den Vorgang der Aktivierung eines Reifendruckkontrollsystems (TPMS). Gelbe Wellen gehen vom Werkzeug zum Reifen aus und symbolisieren die Signalübertragung.
4. Wartung
Durch sachgemäße Wartung wird die Langlebigkeit und der zuverlässige Betrieb Ihres JDIAG EL-50449 TPMS-Anlernwerkzeugs sichergestellt.
- Batteriewechsel: Tauschen Sie die 9-V-Batterie aus, sobald die Kontrollleuchte „LOW BAT“ aufleuchtet. Verwenden Sie stets eine neue, hochwertige Batterie.
- Reinigung: Reinigen Sie das Gerät mit einem weichen, trockenen Tuch. Verwenden Sie keine Scheuermittel und tauchen Sie das Gerät nicht in Wasser.
- Lagerung: Bewahren Sie das Gerät an einem kühlen, trockenen Ort, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen, auf. Bei längerer Lagerung sollte der Akku entfernt werden, um ein Auslaufen zu verhindern.
5. Fehlerbehebung
Sollten bei der Verwendung des EL-50449-Tools Probleme auftreten, beachten Sie bitte Folgendes:
- Werkzeug aktiviert Sensoren nicht:
- Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug korrekt im TPMS-Anlernmodus befindet.
- Prüfen Sie, ob die Antenne des Werkzeugs richtig positioniert und parallel zum Ventilschaft ausgerichtet ist.
- Prüfen Sie die Batterie. Leuchtet die Kontrollleuchte „LOW BAT“, ersetzen Sie die 9-V-Batterie durch eine neue.
- Vergewissern Sie sich, dass die Reifendrucksensoren original und korrekt programmiert sind. Nicht originale Sensoren sind möglicherweise nicht kompatibel.
- Anzeige „NIEDRIGER BATTERIESTAND“: Dies deutet darauf hin, dass die 9-V-Batterie ausgetauscht werden muss. Eine schwache Batterie kann zu einer unzureichenden Signalstärke für die Sensoraktivierung führen.
- Kein Hupen: Wenn das Fahrzeug nach der Aktivierung eines Sensors keinen Signalton von sich gibt, bedeutet dies, dass der Sensor nicht erfolgreich aktiviert wurde. Überprüfen Sie die Position des Werkzeugs und die Batterie und stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug noch im Anlernmodus befindet.
- Inkompatibles Fahrzeug: Dieses Werkzeug ist nicht für schwere Lkw mit mehr als 4 Reifen geeignet. Beachten Sie die Kompatibilitätsliste in Abschnitt 3.1.
6. Spezifikationen
| Attribut | Detail |
|---|---|
| Modellnummer | EL-50449 |
| Marke | JDIAG |
| Kompatibilität | Fahrzeuge der Baureihen Ford, Lincoln und Mercury (315/433 MHz TPMS-Sensoren) |
| Stromquelle | 1 x 9V Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) |
| Ausgabetyp | Druckknopf |
| Montagetyp | Reifenhalterung (zur Aktivierung) |
| Verpackungsabmessungen | 6.42 x 2.72 x 1.65 Zoll |
| Artikelgewicht | 5.29 Unzen |
| Hersteller | JDIAG |
| Ursprungsland | China |
7. Garantie und Support
JDIAG ist bestrebt, zuverlässige Produkte und exzellenten Kundenservice zu bieten. Obwohl in diesem Handbuch keine spezifischen Garantiebedingungen aufgeführt sind, bietet JDIAG professionellen technischen Support.
Bei Fragen, Problemen mit Ihrem EL-50449 TPMS-Anlernwerkzeug oder falls Sie Unterstützung benötigen, wenden Sie sich bitte an den JDIAG-Kundendienst. Unser professionelles Team steht Ihnen innerhalb von 24 Stunden zur Verfügung.
Für weitere Informationen oder um andere JDIAG-Produkte zu entdecken, besuchen Sie bitte den offiziellen JDIAG-Shop auf Amazon: JDIAG Store.
