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Bedienungsanleitung
RASIERMESSER

EG-REP

Firma: Lotus NL BV

Adresse: Koningin Julianaplein 10, 1e Verd, 2595AA, Den Haag, Niederlande.

E-Mail: peter@lotusni.com
Tel: +31644168999

CE       FCC      RoHS

IN CHINA HERGESTELLT
IN CHINA HERGESTELLT   Müll

Markenname: Eachine
Artikelname: Rasiermesser
Material: Hochwertiges EPA
Flügelspannweite: 1200mm
Länge: 817mm
Schwerpunkt: 53.5 mm von der Vorderkante des Hauptflügels entfernt.
Wir empfehlen, die Bedienoberfläche des Aufzugs um etwa 5 Grad nach oben zu stellen, wenn Sie das Gefühl haben, dass die Flugzeugnase schwer ist.

Für die KIT-Version
Empfohlene Konfiguration
Motorleistung: 2208-2600 KV
ESC: 30A mit 5V 2A BEC
Servos: 8 g * 3 Stück
Propeller: 7.5 × 4 Klappstütze
Empfohlene Batterie: Lipo 2S 1100-1500 mAh, Liion 18650 2S1P 3500mAh (max.)

Für die PNP-Version
Standardkonfiguration
Motorleistung: 2208-2600 KV
ESC: 30A mit 5V 2A BEC
Servos: 8 g * 3 Stück
Propeller: 7.6 × 4 Klappstütze
Fluglotse: Eachine Safe-FC mit GPS
Empfohlene Batterie: Lipo 2S 1100-1500 mAh, Liion 18650 2S1P 3500mAh (max.)

Eachine Rasiermesser

Für die FPV-Version
Standardkonfiguration
Motorleistung: 2208-2600 KV
ESC: 30A mit 5V 2A BEC
Servos: 8 g * 3 Stück
Propeller: 7.5 × 4 Klappstütze
Fluglotse: Eachine Safe-FC mit GPS
FPV-Kamera: Jede AIO 400mW-Kamera mit Vtx
Empfohlene Batterie: Lipo 28 1100-1500 mAh, Liion 18650 281P 3500mAh (max.)

Für die RTF-Version:
Standardkonfiguration
Motorleistung: 2208-2600 KV
ESC: 30A mit 5V 2A BEC
Servos: 8 g * 3 Stück
Propeller: 7.5 × 4. Faltstütze
Fluglotse: Eachine Safe-FC mit GPS
FPV-Kamera: Jede AlO 40O0mw-Kamera mit Vix
Funksteuerung: Eachine 2.4Ghz 5ch
Standardbatterie: Liion 18650 2S1P 3500mAh

Eachine Rasiermesser

1. Installieren Sie den horizontalen Stabilisator und stellen Sie sicher, dass Sie mit dem Loch im Heckteil übereinstimmen. Verwenden Sie die mitgelieferte Rändelschraube, um den horizontalen Stabilisator zu fixieren. Verbinden Sie den Gabelkopf mit dem Loch des Steuerhorns.

Installieren Sie den horizontalen Stabilisator
2. Installieren Sie den Heckausleger gemäß den Grafiken. Die Stößelstange geht in das mittlere Loch des Servoarms. Vergessen Sie nicht, den Gabelkopf gegen die Schubstange zu verriegeln, wenn Sie eingestellt sind. Das Heck sollte perfekt zum Motor ausgerichtet sein. Wenn alles angeschlossen ist, verriegeln Sie das Kunststoffteil, um den Ausleger in Position zu halten.

Den Heckausleger einbauen

3. Setzen Sie den Kohlefaserstab in den Rumpf ein und verbinden Sie die Hauptflügel. Achten Sie darauf, dass beide den Rumpf berühren. Verriegeln Sie dann die Hauptflügel mit den Rändelschrauben.

Kohlefaserstab im Rumpf

4. Installieren Sie Ihre gesamte Ausrüstung: Radio Rx, Flugsteuerungen, Batterie usw. Überprüfen Sie, ob sich Ihre gesamte Oberfläche richtig bewegt, bevor Sie fliegen.

Installieren Sie alle Ihre Ausrüstung

5. Schließen Sie die untere Luke.

Schließen Sie die untere Luke

6. Die zusätzliche FPV-Luke kann die meisten AIO-Kameras auf dem Markt und auch Micro-HD aufnehmen.
FPV Luke
7. Falls Sie die KIT-Version bestellt haben oder ein Servo wechseln müssen: Entfernen Sie einfach die Schrauben, mit denen die Servoanschlüsse an den Tragflächen befestigt sind, trennen Sie das alte Servo und schließen Sie das neue an. Verlegen Sie das Kabel auf die gleiche Weise Es war vorher, schrauben Sie die Baugruppe wieder auf und Sie sind bereit.
KIT-Version
8. Schwerpunkt: 53.5 mm von der Vorderkante entfernt

CG 53.5 mm von der Vorderkante entfernt

Eachine Rasiermesser Eachine Rasiermesser

 

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Einführung von Eachine Razor 2.4Ghz 5CH Radio Controller

Sicherheitsvorkehrungen

  • Betreiben Sie dieses Produkt niemals bei schlechten Wetterbedingungen. Schlechte Sicht führt zu Orientierungslosigkeit und außer Kontrolle.
  • Verwenden Sie dieses Produkt niemals in einer Menschenmenge oder in illegalen Bereichen, sondern an einem Ort ohne Störung.
  • Überprüfen Sie vor jedem Flug immer alle Servos und ihre Verbindungen.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie das Flugzeug ausschalten, bevor Sie den Radio Controller ausschalten.

Laden Sie den Radio Controller auf
Wenn die Lautstärketage niedrig wird, blinkt die grüne Anzeige mit einem Warnton. Achten Sie darauf, das Radio mit dem mitgelieferten USB-Kabel aufzuladen, um mögliche Schäden durch Tiefentladung zu vermeiden.

Einführung des Eachine Safe Flight Controllers:

Wichtig: Bitte entfernen Sie den Propeller, wenn Sie den Flight Controller konfigurieren, um Unfälle zu vermeiden

  • Der Eachine Safe-FC mit GPS unterstützt SBUS-, PPM- und PWM-Eingaben. Der Standardempfänger ist der Typ SBUS.
  • In SBUS initiiert der FC automatisch RTH, falls das Steuersignal verloren ging.
  • In PPM und PWM müssen Sie die Ausfallsicherheit in Ihrem Radio gemäß dem eigenen Handbuch einstellen (während GPS noch funktioniert), damit eine ordnungsgemäße RTH-Funktion funktioniert.
  • Sie müssen das Radio zum ersten Mal kalibrieren:
  1. Stellen Sie das Radio auf die Standardeinstellung ein, dh keine Mischsteuerung, kein Joystick-Offset.
  2. Die Joysticks für Querruder, Höhenruder und Seitenruder sollten sich in der neutralen Position befinden, die Gas-Joysticks in der niedrigsten Position.
  3. Schalten Sie den Modusschalter schnell um, und dann bewegt sich die Steuerfläche des Flugzeugs auf und ab, was bedeutet, dass die Funkkalibrierung beendet ist.

LED-Statustabelle

LED
Farbe, Blinken, Konstante ein, Konstante aus, Rot (GPS), Anzahl der Sat., GPS nicht verbunden, Grün (Modus), Stabilisatormodus, RTH-Modus, Manueller Modus

Wenn die rote und die grüne LED beide schnell blinken, befindet sich jetzt die Stabilisatorkalibrierung.

  • Nach der Funkkalibrierung müssen Sie das Flugzeug wie folgt kalibrieren:
  1. Stellen Sie das Flugzeug in eine ebene Position und das Flugzeug befindet sich in Ruhe. Schalten Sie das Flugzeug dann ein. Stellen Sie sicher, dass es sich auch bei etwas Wind nicht bewegt.
  2. Setzen Sie die Joysticks mindestens 3 Sekunden lang wie unten beschrieben ein, bis die 2 grünen Lichter weiter blinken. Dies bedeutet, dass die Kalibrierung beginnt.
  3. Wenn die 2 grünen Lichter wieder normal sind, ist die Kalibrierung beendet.

2 Grüne Lichter

Entsperren Sie den Flight Controller

  1. Wenn die GPS-Einheit angeschlossen ist, wird der Flight Controller entsperrt, nachdem die GPS-Einheit mit den Satelliten kontaktiert wurde (die GPS-Anzeigelampe wechselt durch Blinken auf konstant).
  2. Wenn keine GPS-Einheit angeschlossen ist, wird der Flight Controller beim Einschalten entsperrt.

Hinweis: Im manuellen Modus funktioniert der Motor, wenn Sie den Gashebel starten. Im Stabilisatormodus und im RTH-Modus (Return to Home) funktioniert der Motor jedoch erst, wenn der Flight Controller entriegelt ist.

Einführung der 3 verschiedenen Flugmodi in CH5

  • RTH-Modus: Wenn Sie in diesen Modus wechseln, fliegt das Flugzeug zurück (ca. 13 m / s) zum Startpunkt und kreist dann in 70 m Höhe und 50 m Radius über dem Startpunkt, bis Sie in einen anderen Modus wechseln um es zu kontrollieren. Bitte stellen Sie sicher, dass das GPS-Gerät angeschlossen ist, da sonst der RTH nicht funktioniert. Wenn die Höhe weniger als 30 m beträgt und sich der Gas-Joystick in der niedrigsten Position befindet, funktioniert der Motor nicht.
  • Stabilisatormodus: In diesem Modus steuern das Radio und der Flugregler das Rollen und die Neigung des Flugzeugs (max. PITCH: 55 °, max. ROLL: 55 °). Wenn der Joystick wieder in den neutralen Zustand wechselt, fliegt das Flugzeug weiter.
  • Manueller Modus: In diesem Modus ist der Flight Controller nur ein Mixer. es nimmt nicht an der Steuerung teil, genau wie normales manuelles Fliegen.

Fluglotse

Einführung des Hilfsstarts:

  • Wechseln Sie in den RTH-Modus.
  • Bewegen Sie den Gas-Joystick von der Nullposition weg.
  • Halten Sie das Flugzeug und rennen Sie, bis sich der Propeller dreht. Starten Sie dann das Flugzeug von Hand. Es fliegt gerade und steigt auf 30 Meter Höhe. Kreisen Sie dann um, um auf 70 Meter Höhe zu klettern, bis Sie in einen anderen Modus wechseln, um es zu steuern.

Einführung des Low Voltage Rückkehr nach Hause:
Wichtig: Die LautstärketagDer Erkennungsanschluss ist nur für 2S-Batterien. Die niedrige LautstärketagDie Funktion Return Home funktioniert nur im Stabilisatormodus, nicht im manuellen Modus.

  • Stellen Sie die niedrige Lautstärke eintage Return Home-Funktion: Verbinden Sie den Akkuladeanschluss mit dem Flight Controller voltage DETECTION PORT, der Low Voltage Return Home-Funktion wird aktiviert; andernfalls wird diese Funktion nicht aktiviert.
  • Wenn der Flight Controller die Batterielautstärke erkennttage weniger als 6.6 V beträgt (Einzelzelle 3.3 V) und das Flugzeug mehr als 200 m vom Startpunkt entfernt ist, die Low VoltagDie Return Home-Funktion beginnt zu arbeiten, das Flugzeug fliegt automatisch nach Hause.
  • Sie können nicht sofort die Kontrolle über das Flugzeug übernehmen, wenn die Low Voltage Return Home-Funktion ist aktiviert und funktioniert, wenn es etwa 100 m zurückfliegt, ist das Flugzeug steuerbar, wenn Sie einen Joystick bewegen, wird die Low Voltage Return Home Funktion wird deaktiviert und Sie übernehmen die Kontrolle über das Flugzeug, wenn Sie keinen der Joysticks bewegen, fliegt das Flugzeug zurück zum Startpunkt und kreist weiter über dem Startpunkt.
  • Nehmen Sie das untere Bild für exampauf:
  1. Wenn das Flugzeug das Low Vol . aktivierttage Return Home-Funktion in Punkt „1“, es beginnt, zurück zu fliegen, sodass Sie die Kontrolle über das Flugzeug nicht übernehmen können, während es von Punkt „1“ zu Punkt „2“ fliegt, der Abstand zwischen „1“ und „2“ ist kleiner oder gleich 100 m.
  2. Nachdem das Flugzeug den Punkt „2“ erreicht hat, können Sie die Low Vol . deaktivierentage Return Home Funktion und übernehmen die Kontrolle über das Flugzeug, das Flugzeug befindet sich wieder im Stabilizer Mode.
  3. Nachdem Sie die Kontrolle über das Flugzeug übernommen haben, wird das Low Vol . nicht aktivierttage Return Home Funktion erneut, bis Sie wieder 200 m vom Startpunkt entfernt fliegen.

fliegen 200 m

So wechseln Sie zwischen 18650 Li-Ionen-Akku und Lipo-Akku:
In der Standardeinstellung ist die Low VoltagDie Return Home-Funktion in diesem Flugcontroller funktioniert für einen 2S1P 18650 Liion-Akku, daher wird sie aktiviert, wenn die Voltage ist kleiner als 6.6 V (Einzelzelle 3.3 V). Wenn Sie einen 2S Lipo-Akku verwenden, wird dieser aktiviert, wenn die Lautstärketage ist kleiner als 7.4 V (Einzelzelle 3.7 V). Sie können zwischen 18650 Liion-Akku und Lipo-Akku mit dem unten gezeigten Verfahren wechseln:

  • Stellen Sie den Gas-Joystick auf die niedrigste Position und bewegen Sie das Ruder wie in der folgenden Grafik ganz links.
  • Halten Sie sich so fest, dann klappt die Bedienoberfläche des Aufzugs auf und ab.
  • Lassen Sie den Joystick los, wenn er einmal klappt. Jetzt ist die Einstellung für den 18650 Liion-Akku.
  • Lassen Sie den Joystick los, wenn er zweimal klappt. Jetzt ist die Einstellung für die Lipo-Batterie.

Joystick

Anschlussdiagramm

Anschlussdiagramm
GPS, AUX, RUB, THR, ELE, AIL, SBUS, S+-, VOLTAGE ERKENNUNG PORT, PWM PPM

VORSICHT:

Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Für Personen unter 14 Jahren ist eine Aufsicht durch Erwachsene erforderlich. Unsachgemäße Einstellungen und Bedienung führen zu Schäden am Gegenstand und / oder zu Verletzungen des Bedieners. Vor dem Umgang mit diesem Produkt sind Vorkenntnisse erforderlich.

 

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Verweise

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